Mazda bersama Toyota dan Subaru sepakat telah menjalin kolaborasi guna menciptakan mesin yang ramah lingkungan. Saat ini ketiganya sedang bekerja untuk mesin generasi berikutnya, yang akan bekerja lebih baik dengan motor listrik, baterai, dan bahan bakar netral karbon.
Hal ini, secara tidak langsung, berarti peluang lain bagi mesin empat pot Subaru yang berlawanan secara horizontal, range-extender berbasis putar Mazda, dan mesin empat silinder segaris Toyota untuk tetap bertahan dalam waktu dekat.
Diharapkan mesin rotari dan empat pot generasi berikutnya ini akan lebih bertenaga, lebih efisien, dan lebih kecil, sehingga menghasilkan “hood yang lebih rendah, meningkatkan kemungkinan desain dan performa aerodinamis”.
